索纳塔11代参数:索纳塔11代参数和价格表
悬挂偏硬隔音效果不佳1悬挂偏硬11款索纳塔八代的悬挂系统偏硬，导致在行驶过程中路面反馈过于直接，影响乘坐舒适性2隔音效果不佳车辆行驶时的风噪和胎噪较大，影响驾驶的静谧性；索纳塔作为一款中型轿车，动力系统整体的舒适性和平顺性很好，值得购买索纳塔采用流体雕塑20设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数索纳塔长宽高分别为485518651485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm30mm和10mm，轴距加长了10mm内饰方面；没有根据官网查询得出11款索八是没有蓝牙的功能的第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载20L或24L；其余车型中，瑞纳卖出3371辆，悦纳卖出3823辆，ix35卖出3542辆，途胜卖出3444辆，成绩都比较不错，菲斯塔售出2101辆表现中规中矩，但全新换代的索纳塔却有些悲催，在11月份仅仅收获了1471台，我个人认为十代索纳塔最大的败笔在于其外观设计，巨大的大嘴中网活脱是一条鲶鱼，这样夸张的造型让很多人都表示难以；11款索八拉缸后无法继续行驶索八，即索纳塔，是一款由现代设计师倾力打造的中型轿车，融合了高贵与典雅的特质，同时注入了强劲的动力和动感的形象其独特且超前的边缘设计巧妙地融合了多种鲜明的设计元素，展现出超凡的视觉感受索纳塔的造型强劲有力，独一无二，自信地迈入了新千年在设计师的巧手下；所以11款索塔纳的底盘不好索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国欧洲北美中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求北京现代品牌提升战略和产品线布局意义；现代索纳塔九 尽管如今索纳塔八已经升级成索纳塔九，但曾风光过的北京现代索纳塔，2019年111月只卖出了1300辆，不及“日系三杰”半个月的销量，现代索纳塔的地位变得岌岌可危了众所周知，索纳塔九之所以被远远地甩在了后面，还是因为本身没有太多更新和实质性的突破，在这样危急的情形下，全新一代索纳。
动力方面，参考海外版车型，新车将提供25L25T和包含20L发动机在内的混动系统可供选择其中25T发动机为N Line车型专属动力，而混动车型还将配备换挡拨片和动能回收系统第五代现代胜达 外观方面，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形前格栅采用上下双层设计；发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力汽车的动力来自发动机发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性经济性环保性简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油柴油；随着二十不惑三十而已等电视剧的热播，让公众的视野重新聚焦到当代90后的生活如今第一批90后已正式步入而立之年，quot跨世纪的一代quot也渐渐成为中国汽车市场的消费主力军而近期上市的第十代索纳塔似乎早已摸透当下市场的消费变化，以行业少有的购车金融政策，专为年轻人而来二十不惑quot虽然我有。
预计售价将会在11万左右起步作为一次大的换代，新一代伊兰特采用了全新的iGMP平台，也就是新一代索纳塔的模块化平台，在外观的设计上与新款索纳塔有着很多的相似之处，因此被网友称为是小号“索纳塔”，前脸的设计要比领动夸张很多，采用了家族最新的大嘴鲶鱼式进气格栅，网格状的造型在镀铬元素的装饰；名图作为定位伊兰特和索纳塔之间的车型，一直以来肩负着性价比的重任日前，全新一代名图的燃油版和纯电版预计将于2020年广州车展亮相从申报图来看，名图使用了全新的家族式前脸设计，造型夸张的分体式大灯明显是针对年轻用户而为，下沉式的发动机盖能够有效增加车辆的运动感燃油版车型与纯电版车型最显著。
动力与驾驶这款车提供了15T和20T两种动力选择，其中20T版本的动力表现尤为出色，最大功率达到184kW，最大扭矩为353N·m，能够提供足够的推背感，超车轻松自如同时，驾驶起来非常平顺，无论是在城市道路还是高速公路上都能提供良好的驾驶体验空间与舒适性索纳塔11代的空间宽敞，前后排空间。
车身尺寸上长宽高分别为495518601445mm轴距达到了2890mm，这样的车身尺寸在同级别是有一个非常非常大的优势的，特别是它将近5米的车身长度和近3米的轴距保证了车内有着宽敞的乘坐空间，这样满足国人对大尺寸大空间的用车需求至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，这样的悬；11年现八代索纳塔后轮后有单向齿汽车在启动时，是起动机的齿带动飞轮齿的，而启动完之后，飞轮齿以快速的转速继续工作着，如果这时马达齿还没有缩回原来的位置，就会被飞轮齿带动继续旋转，那样对马达有很大的伤害而单向齿的作用就是可以带动飞轮齿转动11年现八代索纳塔的特点 索纳塔八是一款B级中型。
官方预计在2023年直接推出11代车型，这也侧面说明了十代索纳塔已经被公司内部高层直接定义为“失败的产品”，现代此前想要靠它“翻身”的计划十代索纳塔的动力总成到了中国市场被“阉割”，国产版十代索纳塔的中高配车型用的是20T+8AT，跟海外版车型一致，这没有什么问题，但低配车车型上就有点不；然而，需要注意的是，每一款车都可能存在个别质量问题，而这些问题可能因年份生产批次使用条件等多种因素而有所差异因此，不能一概而论地认为所有11代索纳塔故障率都很高另外，从车主的口碑和反馈来看，索纳塔在油耗加速性能舒适性等方面表现还是不错的而且，后期的维修保养也相对便利和经济。
